Telaio originale garantito 10 anni - Nero

Produzione originale: le piattaforme originali sono prodotte nel rigoroso rispetto delle specifiche Citroën. La 2CV Méhari Club Cassis sfrutta la sua vasta esperienza nella manutenzione delle attrezzature originali per offrire una piattaforma che soddisfa i più elevati standard di qualità e sicurezza.

Trattamento anticorrosione: queste piattaforme vengono sottoposte a un trattamento anticorrosione chiamato cataforesi. Questo trattamento superficiale di tipo epossidico prevede l'immersione delle piattaforme in vasche, garantendo una copertura completa per una protezione ottimale.
Un rivestimento antighiaia viene applicato sulla superficie superiore, offrendo una protezione aggiuntiva alla zona centrale. Nel caso di una 2CV o Dyane, la piattaforma è esposta direttamente all'interno del veicolo. Questo rivestimento protegge la piattaforma dai danni causati da usura e attrito, fornendo al contempo una superficie antiscivolo.

Immatricolazione e conformità per auto d'epoca: queste piattaforme vengono consegnate con un certificato di conformità che ne attesta l'autenticità. Documento necessario per la sostituzione del telaio in fase di revisione/collaudo presso la motorizzazione in Italia

Come optional, offriamo anche la possibilità di stampare il numero di serie con gli chevron del produttore Citroën, a conferma dell'origine della piattaforma. Inoltre, solo i pianali originali possono recare questa marcatura a chevron, che costituisce un vero e proprio segno distintivo.

La Punzonatura del numero di Telaio:

da aprile 2011, per superare la revisione del veicolo nel resto dei paesi europei (eccetto l'Italia), è obbligatorio che il numero di serie sia punzonato sul pianale di tutti i veicoli di età inferiore a 30 anni, corrispondente alla punzonatura di fabbrica.
L'acquisto di un pianale originale rende necessario inviarci una copia del libretto di circolazione e aggiungere la punzonatura art. 1007101

Specifiche tecniche:

Lunghezza totale: 3540 mm

Fornito con tappi superiori in lamiera ma senza piastra sottomotore (venduta separatamente)

Nota: per l'installazione su una Méhari, sarà necessario praticare un taglio di 24 cm nei longheroni posteriori del telaio e forare i fori di montaggio per il roll-bar anteriore e i paraurti posteriori.

Veicoli:

2CV
Méhari
Dyane